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开惯了速腾, 再开一又友的卡罗拉, 让我有了不少感悟, 望望谁更高等

发布日期:2024-09-26 13:19    点击次数:201

开惯了速腾, 再开一又友的卡罗拉, 让我有了不少感悟, 望望谁更高等

一直以来,在A级家轿市集会,德系与日系的竞争从未停歇。不管是日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田念念域,如故全球旗下的朗逸、宝来、速腾乃至高尔夫,这些车型每月销量老是名列三甲,足见浮滥者对它们的可爱。而我,手脚又名德系车的古道粉丝,在本年头购入了一辆全球速腾。最近,又有契机试驾了一位好友的新座驾——丰田卡罗拉,此次体验让我有了不少感悟。

全球速腾:

我脱手的这款速腾是2022款280TSI高出书,即1.4T的中配版块,总价约莫15万元。于今如故跑了8000多公里,合座贯通荒芜自负。

从能源上看,这台1.4T引擎搭配7速双聚散变速箱号称黄金组合。一脚油门下去,150匹的最大马力让提速变得轻便抖擞。不管是浅薄通勤如故偶尔的热烈驾驶,都能感受到彰着的推背感。

此外,底盘巩固性也十分出色,过弯时侧倾较小,即等于高速行驶也绝不飘忽。至于油耗方面,固然大部分工夫都在市区内穿梭,但平均油耗仅7.8L/100km,贯通荒芜可以。

空间方面,速腾轴距达到2731mm,属于A+级轿车,关于身高1米78的我来说,前排座椅改动至快意位置后,后排依然能得到约两拳的腿部空间。天然,中间地台的特出略高,这亦然全球车型的一个通病。

设立方面,这台速腾配备有7个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等功能,再加上天窗、无钥匙运转过问、真皮方针盘及座椅、LED大灯等设立,可以说辱骂常都全了。

外不雅蓄意上,这一代速腾显得颇为大气,接受了全球眷属式的郑重与精真金不怕火。内饰一样连续了这种作风,恣意而不失质感。

丰田卡罗拉:

一又友购买的是2021款1.2T豪华版卡罗拉,总价13.6万元。手脚全球销量冠军,卡罗拉以可靠性高、燃油经济性好著称。外不雅方面,这一代卡罗拉前脸蓄意畅通感透彻,侧面线条畅达,尾部造型大气。联系词,内饰部分我个东谈主如故更倾向于速腾,卡罗拉的内饰蓄意略显朴素,用料也多为硬塑料材质。

设立方面,卡罗拉的安全设立荒芜丰富,包括车谈偏离预警、车谈保执赞助、主动刹车、全速自安妥巡航等功能一应俱全。

空间上,固然轴距比速腾短了31mm,但在乘坐感受上并无彰着各别。确切让我感到两者各别的所在在于驾驶体验。卡罗拉的1.2T发动机最大输出功率为116马力,合营CVT变速箱,固然浅薄驾驶轻快,但在加快性能上明显不如速腾。底盘方面,固然前后均汲取零丁悬架,但在历程震憾路段时,卡罗拉给东谈主的嗅觉略显松散,隔音效力也相对较弱。

结语:

通过对比,不难发现速腾在作念工用料、隔音等方面如实优于卡罗拉,这也体现了全球A+级定位的上风所在。天然,两者之间的价钱各别亦然首要成分之一。丰田自后推出的凌尚和亚洲狮固然亦然A+级车型,但我尚未有契机体验,因此未便评价。

值得一提的是,新款速腾在外不雅和内饰方面进行了大幅升级,尤其是内饰汲取了最新的蓄意言语,搭配全液晶姿首盘和大尺寸悬浮式中控屏,科技感透彻。此外,新增多的1.5T EVO2发动机更是让东谈主充满期待。深信不久的往时,躬行试驾新款速腾将会是一次相称棒的经验。



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